Handbuch zum DLK Simulator

3. Hauptsteuerung Leiterpark

Sobald die Abstützung stabil steht, wird die Hydraulik des Leiterparks freigeschaltet. Die Steuerung erfolgt über drei Hauptachsen:

  • Aufrichten/Neigen: Verändert den Vertikalwinkel (-12° bis +75°).
  • Drehen: Rotiert den Leiterpark auf dem Drehkranz.
  • Ausfahren: Teleskopiert die Leitersätze stufenlos.

Tipp: Achte auf die Lastanzeige. Das System begrenzt das Ausfahren automatisch, um die Standsicherheit gemäß der 23/12-Kennlinie zu garantieren.

4. Sicherheitseinrichtungen

Der Simulator verfügt über hochmoderne Assistenzsysteme, um Beschädigungen am Gerät und am Korb zu verhindern.

🟡 Überwachung Bodenabstand

Ein aktiver Raycast-Sensor unter dem Korb misst permanent den Abstand zum Boden. Bei einem Abstand von weniger als 0.50m greift das System ein:

  • Die Anzeige wechselt auf SICHERHEIT: BODENNAH.
  • Abwärts- und Ausfahrbewegungen werden gestoppt.
  • Ein akustischer Warnton im Nahbereich wird aktiviert.

🔴 Not-Aus & Kollisionsschutz

Sollte der Rettungskorb trotz Warnung ein Hindernis oder den Boden berühren, löst der physische Kontaktsensor einen sofortigen Panik-Stopp aus.

  • Alle Hydraulikfunktionen werden sofort gesperrt.
  • Das Display blinkt rot: !!! NOT-AUS: KOLLISION !!!

5. System-Reset & Quittierung

Nach einem Not-Aus durch Kollision muss der Maschinist das System manuell prüfen und wieder freigeben.

Drücke die Taste R, um den Fehler zu quittieren. Erst nach dieser Quittierung ist die Leiter wieder manövrierfähig. Bei reiner Bodenannäherung (gelbe Warnung) ist kein Reset nötig; bewege die Leiter einfach in den sicheren Bereich zurück.

6. Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Frage: Warum stoppt die Leiter beim Ausfahren plötzlich, obwohl noch Leitersätze übrig sind?
Antwort: Das ist die automatische Metz-Leistungskennlinie. Je flacher der Aufrichtwinkel ist, desto kürzer begrenzt das System die Leiter, um ein Umkippen des Fahrzeugs zu verhindern. Richte die Leiter steiler auf, um die volle Länge von 30m nutzen zu können.


Frage: Ich kann die Leiter nicht mehr senken, aber das Drehen funktioniert noch. Warum?
Antwort: Dein Korb befindet sich im Sicherheitsbereich (Bodenannäherung). Das System blockiert nur Bewegungen, die den Abstand zum Boden weiter verringern würden. Hebe die Leiter an oder ziehe sie ein, um den Bereich zu verlassen.


Frage: Das Display blinkt rot und nichts bewegt sich mehr. Was muss ich tun?
Antwort: Es wurde eine Kollision registriert (Not-Aus). Überprüfe den Korb auf Hindernisse und drücke die Taste R zum Quittieren, um die Hydraulik wieder freizuschalten.


Frage: Warum hört man das Warnsignal nur, wenn ich nah an der Leiter bin?
Antwort: Der Simulator nutzt 3D-Audio. Genau wie im echten Einsatz ist der Warnton direkt am Fahrzeug/Korb lokalisiert. Das ermöglicht dir eine bessere räumliche Orientierung während der Bedienung.

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